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IFN

Tren urbano a batería

Concepto

SR PLUS

Un tren, una ciudad, un mejor futuro.

Hasta · pasajeros
150
Hasta · de autonomía
500 km
velocidad máxima
60 km/h
eléctrico
100 %

El vehículo

Plataforma modular para transporte urbano y suburbano, disponible en uno o dos coches. Su propulsión 100 % eléctrica por baterías y la recarga rápida en estaciones permiten operar líneas completas sin catenaria.

Ideal para

  • Líneas urbanas y suburbanas
  • Corredores sin electrificar
  • Sistemas de metro ligero
Imagen sugeridaSR PLUS, vista 3/4 frontalRender o foto del SR PLUS en estación urbana, vista 3/4 frontal. Si es render, se etiqueta como "Render conceptual".16:9 · mín. 2400 × 1350 px

Ficha técnica

Especificaciones

Datos de referencia sujetos a validación y a la configuración final de cada proyecto.

Rendimiento

Velocidad máxima
60 km/h
Autonomía
Hasta 500 km
Recarga
Rápida en estaciones

Capacidad

Pasajeros
Hasta 150, sentados + conductor
Puertas por lado
2 o 4
Configuración
1 o 2 coches, bidireccional

Estructura

Construcción
Ligera
Carga por eje
18 t
Disposición de ejes SR P1
(1A)(A1)
Disposición de ejes SR P2
(1A)(A1) + (1A)(A1)

Energía

Propulsión
100 % eléctrica por baterías
Cabina
Amplio campo de visión

Detalles

De cerca.

Imagen sugeridaSR PLUS, interiorInterior de pasajeros: sillas, pasamanos y ventanería, desde el fondo del coche hacia la cabina.4:3 · mín. 1600 × 1200 px
Imagen sugeridaSR PLUS, detalle de fuelleDetalle de la articulación entre coches y de las puertas de acceso.4:3 · mín. 1600 × 1200 px

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